Chronik
Laufende Berichterstattung
-
wie ist eigentlich der stand der verhandlungen über die arbeitszeiten im busbau?
by
dave
—
posted on
10.10.2005 12:23
—
0 comment(s)
—
-
wie ist eigentlich der stand der dinge über die geplanten änderungen in den arbeitszeiten im busbau?
es wird leider hier nicht mehr darüber berichtet?
-
MAN baut LKW in China
by
dave
—
posted on
10.10.2005 12:23
—
1 comment(s)
—
-
heute wurde in der süddeutschen zeitung berichtet das ab 2005 schwere lkw´s über 16 tonnen in china produziert werden sollen.es sollen am anfang jährlich 5000 typen einer "auslaufenden serie" dort gefertigt werden.
ab 2010 könnten es sogar jährlich 15000 fahrzeuge werden.
wer uns einreden will, diese entscheidung hätte keine auswirkungen auf die inländischen lkw standorte, der möge sich nur die zurückliegende entwicklung im busbau an den deutschen standorten, in verbindung mit den türkischen und polnischen busstandorten ansehen.
droht uns im lkw bau in deutschland eine analoge entwicklung ?
-
Info zu BR-Kurzinfo Nr. 36/2004
by
dave
—
posted on
10.10.2005 12:23
—
3 comment(s)
—
-
INFO vom Betriebsratsmitglied Bernhard L. - Aushang vom 1.12.04
Liebe Kolleginnen und Kollegen ......!
Zu dem BR-informiert Nr. 36/2004 müssen einige Dinge gesagt werden.
Jedem sollte bekannt sein, dass das Betriebsverfassungsgesetz pro Kalendervierteljahr eine Betriebsversammlung vorschreibt. Wenn also hier behauptet wird, dass die 4. Versammlung für dieses Jahr aus organisatorischen Gründen nicht statt finden kann (Auslieferungshalle besetzt), so muss man doch fragen: Wieso hat die Geschäftsleitung die Zeiten für eine Versammlung nicht in ihrer Planung einbezogen?Außerdem ist festzustellen, dass der Betriebsrat nicht in der Lage ist, im letzten Quartal eine Versammlung rechtzeitig einzuplanen (ist es zu plötzlich, zu unerwartet?). Um einen Rechenschaftsbericht abzugeben und über den Stand der aktuellen Probleme zu berichten wird auch ein Vorstand und eine Geschäftsleitung nicht benötigt. Sie sind nur einzuladen, die Teilnahme steht ihnen offen.
Ein stattfinden der vorgeschriebenen Versammlung an der Teilnahme dieser Herren festzumachen ist, gelinde gesagt „merkwürdig“. Sämtliche Informationen kann und hat der Betriebsrat im Vorfeld durch seine hochkarätige Beteiligung am Wirtschaftsausschuss, § 90 Sitzung, Aufsichtsrat und Gesamtbetriebsrat zu besorgen.
Außerdem ist eventuell ohne Teilnahme der Geschäftsleitung eine regere Beteiligung der Belegschaft bei der Aussprache zu erwarten.
Das Nichtstattfindenlassen der Versammlung ist eine grobe Pflichtverletzung des Betriebsrats. Der Betriebsrat ist der Einladende und Verantwortlicher.
Auch in den letzten 2 Jahren fanden nur 3 Versammlungen statt. Eine Verschiebung in das nächste Quartal, in diesem Fall sogar in das nächste Jahr, ist nicht statthaft.
Und die angeführten Ausfallgründe, erst Beschallung und die Bestuhlung, dann die Teilnahme Herrn Sxxxxxxxx und Geschäftsführung und jetzt kein Platz durch die Belegung der Auslieferungshalle! Da stimmt etwas nicht? Ist ein so handelnder Betriebsrat nach tragbar? Ich meine das Info 36/2004 kommt einer Bankrotterklärung gleich!
Euer Betriebsrat Bernhard L.Anmerkung: Die §§ 42 und 43 BetrVG regeln die Arten und Häufigkeiten der Versammlungen und deren Inhalte. Abteilung im Sinne des BetrVG ist nicht nur eine Kostenstelle, sondern auch z.B. der gesamte Busbau. Aufgrund der Schichten können auch Teilbetriebsversammlungen durchgeführt werden, was rechnerisch als eine gezählt wird. JedeR MitarbeiterIn muss die Möglichkeit haben während der Arbeitszeit teilzunehmen. Wenn man die BR-Mitteilung Nr. 37/2004 liest, ist erheblicher Informationsbedarf der Belegschaft vorhanden. Fordert also einfach per Unterschrift eine Versammlung ein. Sprecht euere Kollegen in den Pausen an. 25 % ist doch kein Problem, also auf zum BR. Es können auch die Vertrauensleute, die Unterschriften direkt sammeln und damit die selbstgestellte Verbindungsaufgabe erfüllen. (HK)
-
AutoVision Leute einstellen
by
dave
—
posted on
10.10.2005 12:23
—
1 comment(s)
—
-
Der Oktober neigt sich zu Ende und für einige Arbeitsgerichtsvergleicher ist die AutoVision damit abgeschlossen. Es beginnt die Phase der Arbeitslosigkeit. Für die anderen zwei Monate später, nutzt die verbleibende Zeit intensiv für Schulungsmaßnahmen.
Wie wäre es, wenn sich der Betriebsrat dafür einsetzt, verstärkt diese Leute einzustellen ggf. auch befristet. Die Leute kennen den Betrieb, brauchen keine Einarbeitungsphase und wurden zwischenzeitlich in der Beschäftigungsgesellschaft zusätzlich qualifiziert und weitergebildet.
Es ist eine Vorbereitung für die sowieso vertraglich vereinbarte Rückkehr und damit wird die Integration erleichtert. Dadurch wäre z.B. eine Einarbeitungsphase ab Januar 2006 nicht mehr erforderlich. Dies ist wirtschaftlicher als jetzt Leiharbeiter zu beschäftigen oder Neoplan-Mitarbeiter von Stuttgart abzuordnen.
Ihr dürft gerne diese Anregung als euere Idee verkaufen, da bekannt ist, daß der Betriebsrat diese Seiten intensiv liest.
-
Info aus Bayern
by
dave
—
posted on
10.10.2005 12:23
—
2 comment(s)
—
-
BS, 31.08.2004
Hallo Freunde,
habe mit dem „Bayern im Heimaturlaub“ telefoniert, wie heute sein BR-Kammertermin beim ArbG München ausgegangen ist. Kein Ergebnis, der Termin wurde kurzfristig auf dem 14.09.2004 verlegt. Der Siemens-Anwalt soll in Urlaub sein.
Da hätte die, aus unseren Verfahren bekannte, Richterin Frau Heidelk noch länger warten müssen, wenn sie nicht am 07.07.2004 gegen den Siemens BR von Braunschweig entschieden hätte. Vielleicht nehmen die Richter im Arbeitsgericht München die Aufklärungspflicht bei einem Beschlussverfahren genauer als in Braunschweig und gehen in die Tiefe?
Das Gute für uns, wir können weiter mit seiner Unterstützung rechnen, da seine Zwangsversetzung dadurch nicht geklärt ist. Es soll aber auch vor dem LAG in Hannover weitergehen.
Euer
Harry Klein
