Wie läuft eigentlich die Umsetzung des "Standortvertrages"?

... tja, viele Kollegen erinnern sich derzeit an 2003.

Aussage von den Kolleginen und Kollegen: ich schon wieder wie 2003.
Damals kündigten Sie mich 2-3 mal und heute teilen Sie mir mit das sie für mich kein Job haben und die Ersatzkostenstelle muss.

Keiner traute sich damals im Februar 2008 fragen zustellen bei der Abstimmung zum Standortsicherungsvertrag.

Habe ich durch mein Schweigen und das Vertrauen zur IGM evtl. meinem Job verloren ?
Ich vertraute den Betriebsräten der IGM und beteiligte mich damals bei der Zustimmung 86,6 % war das Ergebnis.

Und wie geht es jetzt weiter ?

.."Keiner traute sich damals im Februar 2008 fragen zustellen "..
diese aussage stimmt nun überhaupt nicht !!

es gab im lkw betriebsrat einige betriebsräte die hielten sich mit ihrer meinung zum angestrebten standortvertrag nicht zurück und verbreiteten auch ihre meinung in der belegschaft!!

wo waren die kritischen stimmen im busbetriebsrat???

.."erinnern sich derzeit an 2003. "

2003 /04 gab es einen "gemeinsamen schulterschluss"( ziat eines ehemaligen geschäftsführer von neoman)zwischen der geschäftsleitung, der IGM Salzgitter und der mehrheit des betriebsrates.
gemeinsam hatten sie die parole verbreitet:
wenn 700 mitarbeiter abgebaut sind ist der busstandort salzgitter
" auf jahre" gesichert und gefestigt!
salzgitter wird hauptsitz der busverwaltung und bleibt fertigungseinheit für komplettbus ,sowie proteck ist auch hier der ein wichtiger faktor ist!
ja,ja so hiess es 2003/04!!
was wurde nicht alles den mitarbeitern und der breiten öffentlichkeit glauben gemacht!!
was übrig geblieben ist sehen die bliebenen mitarbeiter jeden tag!
ach ja ,die sogenannten verweiger waren ja kommunistisch unterwandert ( zitat eines ehemaligen leiters aus dem busbau),so stand es doch örtlichen presse!!

erinnern sich::

An 1999 da gab es die erste Beschäftigungsgesellschaft für ca 200 Mitarbeiter aus dem Busbau mit der Begründung damit werden die restlichen
Arbeitsplätze gesichert.
Diese Zusicherung hielt knapp zwei Jahre da gab es die nächsten Schwierigkeiten und einen kollektiven Lohnverzicht über den gesamten Standort Salzgitter obwohl es schon zwei getrennte Unternehmen waren.
Begründung des Verzichtetes der gesamten Belegschaft des LKW und Busbaues: Dadurch wird der Busstandort Salzgitter gesichert.
2003/ 04 gab es die bekannten Vorgänge in Sachen: Angebliche Sicherung des Busstandortes!
Fazit: Wir verzichten immer noch auf Lohn und arbeiten länger damit die Aktionäre noch mehr Profit bekommen!!
Das alles mit Billigung unserer ach so starken IGM und den Betriebsräten aus der IGM Fraktion!!
Der vermutliche Hintergrund dieses vierstufigen sogenannten Sanierungskonzeptes:Wie es so aussieht wie der neue Mehrheitsaktionär
der MAN AG am Produktionstandort Salzgitter keine Busfertigung haben,so die Information aus vertraulichen "höheren2 Quellen!
Der angebliche Plan von 1999 ist bisher mit kleinen Abstrichen( die wahrscheinlich von der Firma vorher schon eingeplant waren)umgesezt worden,so mein Fazit!
Die Mehrheit unserer sogenannten Interessenvertreter,egal ob vom Betriebsrat oder von unserer starken Gewerkschaft konnte oder wollte nicht mehr richtig für den Busbau kämpfen.
Sie spritzen zwar zaghaft die Lippen ,waren aber nicht in der Lage töne aus ihren "grossen Mündern" heraus zu bringen so das traurige Ergebnis der letzten Jahre!!

.......
2003 /04 gab es übrigens zwei sündenböcke aus den reihen der nicht igm betriebsräte für das damalige scheitern des auch so hervoragenden sanierungskonzepetes!
so wurde es jedenfalls der belegschaft und der breiten öffentlichkeit vorgegaukelt!
nachzulesen in flugblättern welche von der igm verwaltungsstelle salzgitter herausgegeben wurden, sowie in alten zeitungsaausschnitten aus der örtlichen presse!
wer wird denn dieses mal zum sündenbock gemacht ,wenn dieses letztmalige sanierungskonzept für den busbau auch wieder ,was wir nicht hoffen wollen, NICHT wie geplant umgesetzt werden sollte????????????????????????

macht euch mal überlegungen dazu!

schönen abend noch vom "jägermeister"

aussage von unserer gewerkschaft und der igm fraktion im betriebsrat:
es gibt keine entlassungen und jeder busbeschäftigte bekommt einen arbeitspaltz nach mass!!
messt diese gewerkschaft und ihre mitglieder im betriebsrat an ihren taten nicht an ihren worten!!

die zukunft wird es zeigen !
vergesst es nicht so wie ihr scheinbar schon die vorgänge 2003/04 nicht mehr in erinnerung gehabt habt, wie die brwahl 2006 es bewiesen hatte.
hier habt den sogenannten interessenvertreten geglaubt und den standortvertrag mit 86,8% ingesamt im lkw und bus angenommen!

hoffentlich werdet ihr nicht enttäuscht!!

waldmannsheil vom jägermeister aus dem elm

Es tut mir leid das sie führ dich keinen Arbeitsplatz haben.Da führ hat XX.YY ja einen schönen Arbeitsplatz bekommen.Er behält auch noch seine Lohngrupe 7.Frage in doch mal wo sie in eingeteilt haben.

Anmerk: Der zuerst angegebene Name wurde aus Gründen von Persönlichkeitsrechten gestrichen!

Sein Persönlichkeitsschutz ist das Eine. Die viel wichtige Frage ist, ob A.D. tatsächlich einen schönen Arbeitsplatz bekommen hat? Falls ja, wie war der Betriebsrat involviert? Wie kam es dazu? Das klingt wie etwas rechtlich Dubiöses?! Und wie haben sich die nicht IGM-Betriebsräte verhalten?

der a.d ist doch selber im rat!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Interessant. Wahrscheinlich ist er derselbe Mensch, der den Ausschluss von Rene Bichler aus der IGM vorangetrieben hat.

Wie dem auch sei, bleibt die Frage, wie er auf diesen Platz gekommen ist. Was passierte im BR? Was haben die "Alternativen" dazu gesagt und getan?!

die alternativen metaller gibt es nicht im busbetriebsrat!!

die sind nur im lkw betriebsrat vertreten!

ja so ist es !!!
es ist einer der antragssteller welche den antrag auf ausschluss aus der igm gestellt hatten!!!!!!!!

ist doch......

wer selbst am Fressnapf sitzt frisst meistens zu erst!!!!!!!!!!!!!!

a.d.ist doch nur ein anpasser und " nützlicher Idiot" so wie ihn es in der gewrkschaft leider zu viele gibt!!!

es sehen die meisten dieser anpasser nur ihre eigenen vorteile ,nicht mehr und nicht weniger!!!

Oh oh, keine 5 Jahre später haben wir wieder gleichen Probleme "zuviel Personal".
Und wieder erleben wir eine Neue Variante wie man Personal abbauen kann.

Und wieder mischt die IGM (Horst L. aus Salzgitter) aktiv mit.
Die Belegschaft läßt sich wieder an der Nase herum führen.

Was soll man da machen ?
Anscheinend lehnt die Belegschaft Hilfe zur Selbsthilfe ab

manoman

was hat den der Bichler die ganzen 2 jahre seidem er im amt ist den gemacht .... das sollt ihr euch mal fragen ????

was ist mit sein angebot??ß na fragt ihn mal wo ist der den geblieben da er sogute connection hat da er im mnps team ist ????

er als interessenvertreter gewählter vertreter macht voll mit bei der reduzierung der vorgabezeiten nimmt mit stopuhr bzw mit handy und sonst andere dinge zeiten ab

steht nehmen kollegen tag täglich und guckt wie die am arbeiten sind udn schreibt auf der spricht mit dem und dem der geht zur kantine der arbeitet jetzt und und und das seht ihr tag täglich und das als interessen vertrter grad wo wir seid 2 jahren bei der standortverhandlung sind was hat er den gutes gemacht die letzten 2 jahre ...ich weiss ihr werden nun schreiben hmm 12003 war er der held hehe da kann man sich streiten aber fakt ist der macht sich lächerlich fragt euch mal wieso seine ganzen kollegen aus seiner liste alle abgehauen sidn oder nix mit dem zutun haben wollen und mittlerweile nur ihre arbeit machen

wieso sidn den grad aus seiner truppe alle da geblieben wo er arbeitet hmmm komisch

wo hat er den eine alternative ausgearbeitet was wie wo man machen kann....
statt zu mackern wo sidn seine alternativen udnd as nicht in sprüchen sondern richtige konzepte was hat er die 2 jahre gemacht nix null null nur mnps team razionalisieung den arbeitgeber den kapitalisten unterstüzt bei den zeitaufnahmen bis heute macht der das dafür müsste er sich schämen dafür hat man den gewählt
nun zur drehscheibe ihr könnt erst meckern wenn eienr gekündigt wird bis jetzt ist keiner gekündigt worden udn das wird keienr wie mir der betriebsrat sagte udn wie ich den standortvertrag gelesen habe erst dann kann man die igm betriebsräte hängen solange sollte man die füsse still halten bzw auf der lauer sein

wo gibt es den so ei vertrag dasman ein angebot bekomtm udn egal wo man hingeht eine absicherung bekommt auf seine lohngruppe nach unternehmensozialplan sowas wird nicht erwähnt es wird nur nach fehlern gesucht such mal deine scheiss fehle rudn hör auf mit der scheisse bichler und stehe mir das nächste mal nicht auf die füsse mit dein brett auf der arbeit udn schreib nicht der redet mit dem und trinkt kaffe du arxxxx du bist von leuten gewählt worden damit du was für uns machst und nicht zeiten aufneimmst denk mal drüber nach

DER BICHLER HÄTTE NIEMLAS ALS MITGLIED DES BETRIEBSRATES DIESE TÄTIGKEIT BEI MNPS ANNEHMEN DÜRFEN!!ENTWEDER BR ODER MNPS BEIDES ZUSAMMEN IST
FALSCH !ER HÄTTE DIE ARBEIT ABLEHNEN MÜSSEN!!

Das ist richtig was du hier schreibst.Als Beriebsrat hat er ja auch versagt ,also haue ich jetzt die Kollegen in die Pfanne.Es sind aber auch Vertrauensleute mit bei MNPS das ist auch nicht richtig.

weder der bichler noch die vertrauensleute die dort mitmachen sind sich scheinbar der tragweite ihres handeln bewusst!
wenn dort vertrauensleute mitmachen ist das um kein deut besser als wenn er brmitglied sich dort aktiv beteiligt!
bei den vleuten hat das aber die igm mit zu verantworten und das ist noch schärfer zu verurteilen, den gwerkschaft müsste es ja besser
wissen wie der "einzelkämpfer " bichler der ja wohl auch nicht viel ahnung von vor klassenbewustsein besitzt!!!

WAS HAT DENN DIE IGM SALZGITTER UND DIE IGM FRAKTION IM BETRIEBSRAT ALLES FÜR DIE KOLLEGINNEN UND KOLLEGEN AUS DEM BUSBAU in den letzten jahren so grossartig GEMACHT??
schau dir die situation im busbau dort an und frage dich wo ist die bus fertigung und das personal hin??
Antwort:
weg und abgebaut mit billigung und unterstützung der gewerkschaft und ihren funktionäern im betriebsrat!!!!!!!
die pläne des vorstandes wurden seit 1999 bis zum heutigen tage fast wie geplant
( mit einigen abstrichen und verzögerungen)umgesetzt!!!!!!!!
wo blieb eigentlich der einsatz und der widerstandt 1999 bis heute von der igm und den igm betriebsträten??

überlege dir mal meine heutigen anmerkungen und frage warum kein wirklicher widerstand von diesen sogenannten interessenvertretern kam??

und nun zum betriebsratsmitglied rene bichler:

der bichler hatte wenigstens 2003 /04 den aussagen von den partnern des grossen schulterschlusses nicht geglaubt und den busbauern in ihrer situation geholfen und tatkräftig unterstützt!!
er bezahlte diesen einsatz sogar mit seinen arbeitsplatz!!
das ist ihm nicht hoch genug anzurechen, deshalb verschone bichler mit der deiner teilweisen weit überzogenen polemik!!!!!!!

frage dich doch mal wer von den igm betriebsräten die den plan des vorstandes 2003 / 04 voll und ganz unterstützt hatten ganz schnell in den lkw bau gewechselt hatten !!
warum wohl??? sie hätten doch auch im busbau bleiben können!!!!!!

es wünscht euch allen ein sonniges wochenende

der wilddieb aus dem harzerland!!!!!!

kaum schreibt man über Ludewig ,kommen seine knechte zu Wort und schreiben über anders!

wir wollen uns doch ihr nichts vormachen: der ludewig ist doch der "wahre betriebsratschef" im lkw -sowie im busbau!!!!

merkst du es erst jetzt das er der schef ist.schlaft ihr alle und es wird noch schlimmer.wenn erst mal neue betriebsratswallen kommen.ßßßßß

nee !!
ich weiss das schon seit jahren, aber leider nicht die mehrheit der belegschaft!!!!

hochgelobt und umjubelt von
den örtlichen politikern und auch am meisten mit an oberster spitze
"unseren oberschaupieler unter den Politikern"
dem bundesindustrieminister ,eh verzeihung ich meinte den vermeindlichen bundesumweltminister,
aus den reihen der ehemaligigen arbeiterpartei SPD ,
die nach letzten meinungsumfragen nun in richtung 18 % heruntersackt!
Da kann sie ja sich mit dem " grossmaul aus der klassischen wirtschaftinteressenvertretergruppe, aus der umfallerpartei zusammen tun,
denn die wollen ja in richtung 18 % hoch gehen.

wie wir soeben erfahren haben sollen die ersten kollegen ab juli 08 in den lkw bau wechseln!

wer weiss mehr darüber ?
bitte meldet hier uns infos dazu!!

hier ein vorschlag für eine vorgehensweise
für diejenigen kolleginnen und kollegen, denen kein angebot für ein arebeitsplatz in den Plausibilitätsprüfungen/gesprächen bisher gemacht wurde:
wenn ihr mit der zuordnung auf die drehscheibe nicht einverstanden seid ,weil angeblich für euch kein arbeitsgebot gemacht werden kann, schreibt eine beschwerde gemäss betriebsverfassungsgesetz,an den betriebsrat und an die geschäftsleitung .
diese betriebspartner müssen eure beschwerde behandeln und euch antwort geben so schreibt das gesetz es vor!

fragt nach den gründen warum für euch angeblich kein geeignter arbeitsplatz im moment nicht da sein soll!!!!

Wer sich nicht selbst helfen will, dem kann niemand helfen (Johanna Heinrich Pestalozzi)
Um sich selber helfen zu können braucht man die nötigen Informationen.

Hier werden langjährige Kollegen behandelt wie kleine Kinder.
Treffen ist um sieben Uhr dann werden sie geschlagene 7Stunden voll gelabert...
Die dürfen nun üben wie man Bewerbungen schreibt oder Vorstellungsgespräche führt,was das denn für ein Müll.
Und verleihen wollen sie die auch noch in irgentwelchen Fremdfirmen.
Den Betriebsrat und die Geschäftsleitung sollte man erschlagen für so viel Bockmist.

......

hier streiten sich die Geister über diesen Vertrag folgendende Anmerkungen dazu:

- ist es ein Stanortsicherungsvertrag oder ein Stanort Tarif sicherungsvertrag ?

- haben alle beteiligten wirklich schon unterschrieben und falls Nein, Warum wird dieser gelebt bzw. Betriebliche Politik betrieben.

manoman

Da müsste schon 3Promille intus haben um so was zu unterschreiben ohne es vorher ein Rechtsanwalt vor zu legen.

.. es ist doch vollkommen gleichgültig wie die bezeichnung ist ,denn er wird so umgesetzt wie er inhaltlich ausformuliert ist!!
der rest ist erbsenzählerei und ohne wert weil er nicht rechtlich überprüft wird!!!!!!

der wille der betriebspartner( br und gsl)wurde mehrheitlich ( 88,6% )durch die belegschaft bestätigt!
dieses votum für den "standortsicherungsvertrag" spricht doch für sich oder nicht???

... bitte nicht alle betriebsräte in einen topf werfen,
denn es haben nicht alle mitglieder des betriebstrates zugestimmt!!!!
zugestimmt haben nur die mitglieder der igm fraktion im br!!
die anderen mitglieder aus den anderen fraktion stimmen dem vertragswerk nicht zu!!!!

DAUER der EKS
Kommentar von Anonymer Benutzer am 05.07.2008 18:36

hallo alle zusammen,
aufgrund von häufigen nachfragen aus dem betroffenen kreis der kolleginnen und kollegen aus der EKS sollte dieses thema:dauer der EKS, in der kommenden woche in den gruppengesprächen doch einmal ausführlich angesprochen werde.
vorschlag von mir:
ladet den personalchef noch besser ladet auch den werksleiter vom standort salzgitter in eure gruppen rein und die beiden sollen euch verbindlich auskunft geben wie lange die dauer der eks geplant ist und wie wie lange sie wirklich dauern kann.
sie sollen es euch zeigen es genau steht, wie langedie der dauer der eks sein kann!!!!!
ich gehe davon aus das die aussagen von seiten des br und der gsl auch gültigkeit haben, so wie es in standortvertrag geschrieben steht, und auch solange die eks besteht , bis der standortvertrag 2012 endet.
es bleibt zu hoffen das der standortvertrag umgesetzt wird und auch so lange hält.
ein gesundes misstrauen ist auf grund der erfahrungen in der vergangenheit genauer gesagt seit 1999 /2001 / 2003-04 voll und ganz bei euch angebracht.
fazit:
es liegt nun auf der geschäftsleitungseite für aufklärung bei euch zu sorgen und euch verbindlich auskunft zu geben.
der freischütz

nachtrag:
ich muss was klarstellen:
die gsl ist zwar vertraglich bis 2012 gebunden ,werden aber versuchen so schnell wie möglich die menschen aus der EKS abzubauen ,
mit allen mitteln wie es der standortvertrag vorgibt!
ob der vertrag wirklich bis 2012 hält liegt aber an den wirtschaftlichen rahmenbedinungen bei vertragsabschluss.
bleibt abzuwarten das sie auch so bleiben bis 2012,andernfalss besteht meiner meinung nach, das das ding auch gekündigt werden kann.
der freischütz

forderung aus kreisen der EKS
Kommentar von Anonymer Benutzer am 06.07.2008 12:34
hier die forderung aus den reihen der für die EKS vorgesehenen Kolleginen und Kollegen an den Vorstand:

1: Aushändigung von Arbeitsverträgen für die MAN Nutfahrzeuge AG Werk :Salzgitter

2:Für die jenigen Beschäftigiten die FREIWILLIG die Zusatzarbeitsverträge für die

EKS unterschreiben muss der Zusatz in den Arbeitsvertrag das die Möglichkeit der RÜCKKEHR zur

MAN nutzfahrzeuge AG werk sz vertraglich rechtssicher garantiert wird,

wenn die EKS geschlossen wird oder zeitlich ausläuft!!